復合井蓋安裝整個過程中，井蓋及井室總體方案設計程度低，其固層無工程加固提高設計方案等。在途操控性行車道范圍總體規劃布局管網工程新項目不合理。大城市城市公共交通中很多重型車輛，選用井蓋的產品載荷能力不足造成 損壞。井室承受力小，超出可以擔負井蓋本身凈重和車輛載荷，造成 路基地基沉降。

井蓋底座工程加固建筑施工不規范，導致井蓋與路面凹凸不平，構架開裂、甚至井蓋使用期降低損壞。井蓋安裝不規范，施工人員不依照要求要求安裝。

因為工程建筑沉速在路基地基沉降完畢以前一直處在減輕情況，因而長期應用后，地面上的井周濾清損壞并并不是窯井下移導致的，應是井蓋在長久性載荷作用下，不斷造成彈性變形，使井周瀝清在井蓋邊框持續作用下變形至極限造成 疲倦損壞，裂開和損壞。冬季標準多，左右20CM范疇內經常會出現間隙，井燈顯著下沉。井圈高層建筑實際操作不，使井蓋與井圈混凝土間隙過大，是加劇這類情況的關鍵原因:井圈混凝土沒有設計方案的那麼薄那麼厚，全寬建筑工程施工時混凝土振搗不實。

復合井蓋產品質量難點，選用的井蓋超出自身所設計方案擔負的載荷。為了更好地能夠更好地不許復合井蓋存在安全隱患的造成，大伙兒務必正確看待井蓋產品，拒絕選用假冒偽劣非標井蓋產品，除此之外還務必大伙兒規范安裝建筑施工，各企業都積極的互相配合才能夠解決井蓋下沉難點。